直近の対戦
INmtkn
直近10戦5–5+3直近20戦11–9+19
勝率
53%
30勝 · 27敗 · 保存済み57件
ランクマッチの対戦
57
選択中のモード
勝利
30
ランクマッチ
敗北
27
ランクマッチ
最高MR
1,765
Ingrid
ランクMR
ローカル 57 · インポート 0 · グラフ 57 · 保存済み対戦 57
この期間にはランクMRポイントがまだ十分ありません。
リプレイ未リクエスト
差の絶対値が大きい順23項目
| 傾向 | mtkn | トップ層 | 差 | 少トップ層多 |
|---|---|---|---|---|
| SA3 | 86.4% | 15.9% | +70.5% | |
| SA2 | 0.0% | 52.1% | -52.1% | |
| ドライブラッシュ(キャンセル) | 0.1% | 25.1% | -25.0% | |
| SA1 | 6.8% | 26.9% | -20.1% | |
| ドライブアーツ | 44.8% | 27.3% | +17.4% | |
| ドライブラッシュ(パリィ) | 13.2% | 7.4% | +5.8% | |
| 画面端での攻め | 6.50 | 11.52 | -5.02 | |
| ドライブガード | 15.1% | 12.3% | +2.8% | |
| CA | 6.8% | 5.1% | +1.7% | |
| 画面端に追い込まれた時間 | 12.00 | 10.40 | +1.60 | |
| 投げ | 3.30 | 2.26 | +1.04 | |
| ドライブパリィ | 0.60 | 1.54 | -0.94 | |
| ドライブインパクト消費 | 2.8% | 2.0% | +0.8% | |
| ジャストパリィ | 0.10 | 0.50 | -0.40 | |
| 投げ抜け | 0.00 | 0.36 | -0.36 | |
| ドライブリバーサル | 0.00 | 0.31 | -0.31 | |
| パリィ中に投げられた回数 | 0.10 | 0.29 | -0.19 | |
| 投げ被弾 | 2.00 | 2.18 | -0.18 | |
| スタン成功 | 0.00 | 0.12 | -0.12 | |
| パニッシュカウンター被弾 | 0.20 | 0.09 | +0.11 | |
| スタン被弾 | 0.00 | 0.07 | -0.07 | |
| ドライブインパクト | 0.20 | 0.24 | -0.04 | |
| パニッシュカウンター成功 | 0.10 | 0.13 | -0.03 |
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保存済み対戦から集計 · コミュニティ勝率はCapcomの月間対戦データに基づきます(ミラーマッチや新キャラクターは未掲載の場合があります)
| 戦績 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Cクラシック | 4勝 · 2敗 | 66.7% | 39.7% | 6 | |
| Cクラシック | 4勝 · 2敗 | 66.7% | 54.7% | 6 | |
| Cクラシック | 3勝 · 2敗 | 60.0% | — | 5 | |
| Cクラシック | 3勝 · 2敗 | 60.0% | 42.5% | 5 | |
| Cクラシック | 1勝 · 4敗 | 20.0% | 48.1% | 5 | |
| Cクラシック | 1勝 · 3敗 | 25.0% | 35.4% | 4 | |
| Cクラシック | 2勝 · 2敗 | 50.0% | 52.6% | 4 | |
| Cクラシック | 2勝 · 1敗 | 66.7% | 49.1% | 3 | |
| Cクラシック | 1勝 · 2敗 | 33.3% | 47.1% | 3 | |
| Cクラシック | 0勝 · 2敗 | 0.0% | 41.4% | 2 | |
| Cクラシック | 2勝 · 0敗 | 100.0% | 40.7% | 2 | |
| Cクラシック | 2勝 · 0敗 | 100.0% | 47.5% | 2 | |
| Cクラシック | 2勝 · 0敗 | 100.0% | 52.2% | 2 | |
| Cクラシック | 2勝 · 0敗 | 100.0% | 54.4% | 2 | |
| Cクラシック | 0勝 · 2敗 | 0.0% | 57.0% | 2 | |
| Mモダン | 0勝 · 1敗 | 0.0% | 52.2% | 1 | |
| Mモダン | 1勝 · 0敗 | 100.0% | 49.1% | 1 | |
| Cクラシック | 0勝 · 1敗 | 0.0% | 51.5% | 1 | |
| Cクラシック | 0勝 · 1敗 | 0.0% | 60.6% | 1 |

