直近の対戦
勝利カジュアル
CH
JUCH更新：1 週間前
Steam
JapanM100%
SteamJapanM100%NiSiN
EM Wave Change! On the Air!!
MR 1,953#1,526直近10戦3–7-40直近20戦7–11-52
勝率
39%
7勝 · 11敗 · 保存済み18件
ランクマッチの対戦
18
選択中のモード
勝利
7
ランクマッチ
敗北
11
ランクマッチ
最高MR
1,953
Chun-Li
ランクMR
ローカル 18 · インポート 0 · グラフ 18 · 保存済み対戦 70
この期間にはランクMRポイントがまだ十分ありません。
リプレイ未リクエスト
CHJUCH差の絶対値が大きい順23項目
| 傾向 | NiSiN | トップ層 | 差 | 少トップ層多 |
|---|---|---|---|---|
| ドライブラッシュ（キャンセル） | 51.7% | 40.1% | +11.6% | |
| CA | 4.0% | 7.6% | -3.6% | |
| ドライブラッシュ（パリィ） | 1.9% | 5.0% | -3.1% | |
| ドライブガード | 7.3% | 10.2% | -2.9% | |
| SA3 | 28.6% | 26.2% | +2.4% | |
| 画面端での攻め | 12.90 | 11.27 | +1.63 | |
| SA2 | 33.3% | 31.7% | +1.6% | |
| 投げ | 3.30 | 2.39 | +0.91 | |
| ドライブインパクト消費 | 1.9% | 1.4% | +0.5% | |
| ジャストパリィ | 0.20 | 0.57 | -0.37 | |
| SA1 | 34.1% | 34.5% | -0.3% | |
| 投げ抜け | 0.70 | 0.40 | +0.30 | |
| ドライブパリィ | 1.90 | 1.64 | +0.26 | |
| ドライブアーツ | 17.1% | 16.9% | +0.2% | |
| パリィ中に投げられた回数 | 0.40 | 0.22 | +0.18 | |
| 投げ被弾 | 2.20 | 2.08 | +0.12 | |
| 画面端に追い込まれた時間 | 9.50 | 9.57 | -0.07 | |
| ドライブリバーサル | 0.10 | 0.17 | -0.07 | |
| スタン成功 | 0.10 | 0.04 | +0.06 | |
| スタン被弾 | 0.10 | 0.05 | +0.05 | |
| ドライブインパクト | 0.20 | 0.16 | +0.04 | |
| パニッシュカウンター被弾 | 0.10 | 0.09 | +0.01 | |
| パニッシュカウンター成功 | 0.10 | 0.10 | -0.00 |
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保存済み対戦から集計 · コミュニティ勝率はCapcomの月間対戦データに基づきます（ミラーマッチや新キャラクターは未掲載の場合があります）
| 戦績 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 YA | Cクラシック | 5勝 · 6敗 | 45.5% | — | 11 |
 IN | Cクラシック | 2勝 · 7敗 | 22.2% | 48.2% | 9 |
 JP | Cクラシック | 3勝 · 5敗 | 37.5% | 53.3% | 8 |
 LU | Mモダン | 2勝 · 5敗 | 28.6% | 52.8% | 7 |
 A. | Cクラシック | 1勝 · 4敗 | 20.0% | 53.4% | 5 |
 DE | Cクラシック | 3勝 · 2敗 | 60.0% | 52.3% | 5 |
 AL | Cクラシック | 1勝 · 4敗 | 20.0% | 55.7% | 5 |
| JU | Cクラシック | 3勝 · 1敗 | 75.0% | 56.6% | 4 |
 TE | Cクラシック | 1勝 · 2敗 | 33.3% | 50.6% | 3 |
| JU | Mモダン | 2勝 · 1敗 | 66.7% | 56.6% | 3 |
 JA | Cクラシック | 1勝 · 2敗 | 33.3% | 60.9% | 3 |
 CA | Cクラシック | 2勝 · 0敗 | 100.0% | 50.1% | 2 |
 RA | Cクラシック | 2勝 · 0敗 | 100.0% | 40.0% | 2 |
| CH | Cクラシック | 1勝 · 0敗 | 100.0% | — | 1 |
 LI | Mモダン | 1勝 · 0敗 | 100.0% | 39.1% | 1 |
 DH | Cクラシック | 0勝 · 1敗 | 0.0% | 52.2% | 1 |