直近の対戦
敗北ランクマッチ
IN
ZAIN更新：6 時間前
CrossPlatform
OtherC100%
CrossPlatformOtherC100%Kaz1979
Let's Do This
MR 1,344#581,444直近10戦5–5-5直近20戦12–8+34
勝率
67%
28勝 · 14敗 · 保存済み42件
ランクマッチの対戦
42
選択中のモード
勝利
28
ランクマッチ
敗北
14
ランクマッチ
最高MR
1,439
Ingrid
ランクMR
ローカル 42 · インポート 0 · グラフ 42 · 保存済み対戦 42
この期間にはランクMRポイントがまだ十分ありません。
リプレイ未リクエスト
INZAIN差の絶対値が大きい順23項目
| 傾向 | Kaz1979 | トップ層 | 差 | 少トップ層多 |
|---|---|---|---|---|
| SA2 | 11.8% | 57.0% | -45.2% | |
| CA | 41.2% | 4.6% | +36.6% | |
| SA3 | 47.1% | 15.0% | +32.1% | |
| SA1 | 0.0% | 23.4% | -23.4% | |
| ドライブラッシュ（パリィ） | 3.8% | 7.4% | -3.5% | |
| 画面端での攻め | 9.40 | 11.85 | -2.45 | |
| 画面端に追い込まれた時間 | 8.00 | 10.23 | -2.23 | |
| ドライブアーツ | 29.7% | 27.5% | +2.2% | |
| ドライブインパクト消費 | 3.9% | 2.1% | +1.7% | |
| 投げ被弾 | 1.70 | 2.13 | -0.43 | |
| ジャストパリィ | 0.20 | 0.50 | -0.30 | |
| ドライブリバーサル | 0.00 | 0.30 | -0.30 | |
| パニッシュカウンター被弾 | 0.30 | 0.08 | +0.22 | |
| パリィ中に投げられた回数 | 0.10 | 0.28 | -0.18 | |
| ドライブラッシュ（キャンセル） | 25.2% | 25.3% | -0.1% | |
| ドライブパリィ | 1.40 | 1.51 | -0.11 | |
| ドライブインパクト | 0.20 | 0.27 | -0.07 | |
| スタン被弾 | 0.00 | 0.06 | -0.06 | |
| スタン成功 | 0.10 | 0.14 | -0.04 | |
| パニッシュカウンター成功 | 0.10 | 0.13 | -0.03 | |
| 投げ | 2.30 | 2.31 | -0.01 | |
| 投げ抜け | 0.40 | 0.41 | -0.01 | |
| ドライブガード | 12.2% | 12.2% | -0.0% |
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このプロフィールの傾向と戦績から、実戦で試すヒントを作成します。行動傾向は全キャラクターの集計で、選択中のキャラクターは比較対象を決めます。
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保存済み対戦から集計 · コミュニティ勝率はCapcomの月間対戦データに基づきます（ミラーマッチや新キャラクターは未掲載の場合があります）
| 戦績 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 AK | Cクラシック | 4勝 · 6敗 | 40.0% | 48.1% | 10 |
| IN | Cクラシック | 5勝 · 1敗 | 83.3% | — | 6 |
 KE | Cクラシック | 2勝 · 3敗 | 40.0% | 45.9% | 5 |
 YA | Cクラシック | 3勝 · 1敗 | 75.0% | — | 4 |
 JA | Cクラシック | 4勝 · 0敗 | 100.0% | 60.6% | 4 |
| ZA | Mモダン | 1勝 · 1敗 | 50.0% | 42.8% | 2 |
 MA | Mモダン | 2勝 · 0敗 | 100.0% | 35.4% | 2 |
 KI | Cクラシック | 2勝 · 0敗 | 100.0% | 51.5% | 2 |
 MA | Cクラシック | 2勝 · 0敗 | 100.0% | 55.7% | 2 |
 TE | Mモダン | 0勝 · 1敗 | 0.0% | 47.5% | 1 |
 JP | Cクラシック | 1勝 · 0敗 | 100.0% | 49.1% | 1 |
 C. | Mモダン | 1勝 · 0敗 | 100.0% | 47.7% | 1 |
 A. | Cクラシック | 0勝 · 1敗 | 0.0% | 48.8% | 1 |
 RA | Cクラシック | 1勝 · 0敗 | 100.0% | 54.2% | 1 |