直近の対戦
敗北ランクマッチ
DH
RYDH更新：1 日前
CrossPlatform
Japanクラブ · GMJapanM99%
CrossPlatformJapanクラブ · GMJapanM99%ヤマダァァァ_TTV
Conqueror: Yoga!
MR 1,307#596,138直近10戦3–7-19直近20戦8–12-19
勝率
44%
62勝 · 80敗 · 保存済み142件
ランクマッチの対戦
142
選択中のモード
勝利
62
ランクマッチ
敗北
80
ランクマッチ
最高MR
1,500
Dhalsim
ランクMR · Dhalsim
ローカル 90 · インポート 84 · グラフ 90 · 保存済み対戦 199
リプレイ未リクエスト
DHRYDH差の絶対値が大きい順23項目
| 傾向 | ヤマダァァァ_TTV | トップ層 | 差 | 少トップ層多 |
|---|---|---|---|---|
| ドライブアーツ | 60.1% | 21.5% | +38.6% | |
| SA1 | 20.7% | 53.6% | -32.9% | |
| ドライブラッシュ（キャンセル） | 5.3% | 30.7% | -25.4% | |
| CA | 31.0% | 6.9% | +24.1% | |
| SA3 | 37.9% | 24.5% | +13.4% | |
| ドライブガード | 1.4% | 12.9% | -11.5% | |
| ドライブラッシュ（パリィ） | 0.3% | 7.3% | -7.0% | |
| SA2 | 10.3% | 15.0% | -4.7% | |
| 画面端での攻め | 4.40 | 7.51 | -3.11 | |
| 投げ | 3.20 | 1.81 | +1.39 | |
| ドライブパリィ | 0.30 | 1.69 | -1.39 | |
| 投げ被弾 | 2.80 | 2.06 | +0.74 | |
| ドライブリバーサル | 0.00 | 0.56 | -0.56 | |
| ジャストパリィ | 0.00 | 0.47 | -0.47 | |
| 投げ抜け | 0.80 | 0.42 | +0.38 | |
| パリィ中に投げられた回数 | 0.60 | 0.25 | +0.35 | |
| ドライブインパクト消費 | 2.0% | 1.7% | +0.3% | |
| ドライブインパクト | 0.10 | 0.23 | -0.13 | |
| パニッシュカウンター被弾 | 0.20 | 0.10 | +0.10 | |
| スタン被弾 | 0.00 | 0.05 | -0.05 | |
| パニッシュカウンター成功 | 0.10 | 0.14 | -0.04 | |
| スタン成功 | 0.10 | 0.07 | +0.03 | |
| 画面端に追い込まれた時間 | 12.40 | 12.39 | +0.01 |
統計を練習に活かす
直近100試合対戦プラン
このプロフィールの傾向と戦績から、実戦で試すヒントを作成します。行動傾向は全キャラクターの集計で、選択中のキャラクターは比較対象を決めます。
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生成時の根拠データと日付を保持したAIプランです。開くと両方の視点を読めます。
Dhalsim · 直近100試合
改善するポイント
守りの判断を見直す
ドライブパリィ：プロフィール 0.3 · 比較対象 1.69
守りの場面を5つ選び、相手の行動、自分の選択、結果を比べます。パリィや投げ抜けの回数が少ないだけでは弱点とは言えません。
試してみよう苦手な場面から異なる2つの行動をダミーに記録します。見分けて対応する練習を行い、次の対戦で判断が改善したか確認しましょう。
根拠となる統計
- ドライブパリィ：プロフィール 0.3 · 比較対象 1.69
- ジャストパリィ：プロフィール 0.1 · 比較対象 0.47
- ドライブリバーサル：プロフィール 0 · 比較対象 0.56
近距離の選択を振り返る
投げ：プロフィール 3 · 比較対象 1.81
近距離のやり取りを5回確認します。投げの機会、投げの試行、防御の選択を分けて見ましょう。集計回数だけでは正解を判断できません。
試してみよう繰り返す状況で打撃と投げをダミーに記録し、選んだ対応を練習します。実戦でも意識して判断できているか確認しましょう。
根拠となる統計
- 投げ：プロフィール 3 · 比較対象 1.81
- 投げ抜け：プロフィール 1 · 比較対象 0.42
- 投げ被弾：プロフィール 2.6 · 比較対象 2.06
ゲージ消費の目的を決める
ドライブアーツ：プロフィール 70.8% · 比較対象 21.5%
実際のゲージを見ながら消費判断を5回振り返ります。何を得て、どの選択肢が残ったかを記録しましょう。使用割合だけでは効率を測れません。
試してみよう使い慣れた連係で、ゲージを使う形と温存する形を練習します。結果と残量を比べ、それぞれに適した状況を決めましょう。
根拠となる統計
- ドライブアーツ：プロフィール 70.8% · 比較対象 21.5%
- SA3：プロフィール 70% · 比較対象 24.5%
- ドライブラッシュ（キャンセル）：プロフィール 3.7% · 比較対象 30.7%
AIが引用された統計から確認済みの練習プランを選び、優先順位を付けます。行動傾向はプロフィール全体の集計で、キャラクター戦績と直近の試合は範囲が異なります。弱点の断定や映像分析ではなく、試して確かめる提案です。 直近100試合の報告された傾向です。生涯平均ではありません。
データ保存日 2026/09/07 · AI：dots-studio/dots-3-note-preview:free
このプレイヤーへの対策
再現性のある反撃機会を探す
パニッシュカウンター被弾：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.1
統計は調査の手がかりです。その間合いで反撃できると確認済みの行動を探し、見た目だけで隙があると判断しないようにしましょう。
試してみよう対象の行動が出たら確認済みの反撃を試します。相手がその行動をやめたら、無理に狙わず通常の間合い管理に戻りましょう。
根拠となる統計
- パニッシュカウンター被弾：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.1
ドライブインパクトの傾向を確かめる
ドライブインパクト：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.23
特定の場面でドライブインパクトが繰り返されるか観察します。間合い、硬直、ゲージを考慮し、練習で確認済みの対応を用意しましょう。
試してみよう同じ場面で隙を抑えた動きを試します。インパクトが来たら練習した対応を使い、来なければ通常の方針に戻しましょう。
根拠となる統計
- ドライブインパクト：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.23
- ドライブインパクト消費：プロフィール 1.6% · 比較対象 1.7%
無理な攻めを避けて位置を取る
画面端での攻め：プロフィール 4.3 · 比較対象 7.51
使い慣れた選択で位置を取れる場面を探します。端に追い込んだ後は、相手が実際にどう脱出しようとするか観察して対応を選びましょう。
試してみよう得意な攻めを一つ試します。同じ脱出が続くならその行動への対応を練習し、守りを変えてくるなら一つの読みに固執しないようにしましょう。
根拠となる統計
- 画面端での攻め：プロフィール 4.3 · 比較対象 7.51
- 画面端に追い込まれた時間：プロフィール 11.4 · 比較対象 12.39
AIが引用された統計から確認済みの練習プランを選び、優先順位を付けます。行動傾向はプロフィール全体の集計で、キャラクター戦績と直近の試合は範囲が異なります。弱点の断定や映像分析ではなく、試して確かめる提案です。 直近100試合の報告された傾向です。生涯平均ではありません。
データ保存日 2026/09/07 · AI：dots-studio/dots-3-note-preview:free