直近の対戦
敗北ランクマッチ
ZA
MAZA更新：6 日前
CrossPlatform
JapanM100%
CrossPlatformJapanM100%bqrse
Let's Do This
MR 1,421#479,177直近10戦5–50直近20戦9–11-14
勝率
46%
18勝 · 21敗 · 保存済み39件
ランクマッチの対戦
39
選択中のモード
勝利
18
ランクマッチ
敗北
21
ランクマッチ
最高MR
1,568
Zangief
ランクMR
ローカル 39 · インポート 0 · グラフ 39 · 保存済み対戦 39
この期間にはランクMRポイントがまだ十分ありません。
リプレイ未リクエスト
ZAMAZA差の絶対値が大きい順23項目
| 傾向 | bqrse | トップ層 | 差 | 少トップ層多 |
|---|---|---|---|---|
| ドライブラッシュ（キャンセル） | 0.5% | 35.2% | -34.8% | |
| SA2 | 8.3% | 36.6% | -28.3% | |
| CA | 37.5% | 11.7% | +25.8% | |
| ドライブアーツ | 32.6% | 12.9% | +19.7% | |
| SA3 | 50.0% | 30.6% | +19.4% | |
| SA1 | 4.2% | 21.1% | -17.0% | |
| 画面端での攻め | 3.30 | 6.66 | -3.36 | |
| ドライブガード | 12.9% | 14.6% | -1.8% | |
| ドライブラッシュ（パリィ） | 9.3% | 7.9% | +1.4% | |
| ドライブパリィ | 0.80 | 2.09 | -1.29 | |
| 投げ | 3.60 | 2.51 | +1.09 | |
| ジャストパリィ | 0.20 | 0.77 | -0.57 | |
| ドライブインパクト消費 | 1.6% | 2.1% | -0.5% | |
| ドライブリバーサル | 0.10 | 0.42 | -0.32 | |
| パリィ中に投げられた回数 | 0.50 | 0.20 | +0.30 | |
| 投げ被弾 | 2.50 | 2.32 | +0.18 | |
| 画面端に追い込まれた時間 | 10.10 | 10.28 | -0.18 | |
| ドライブインパクト | 0.10 | 0.27 | -0.17 | |
| パニッシュカウンター成功 | 0.10 | 0.19 | -0.09 | |
| スタン成功 | 0.00 | 0.08 | -0.08 | |
| 投げ抜け | 0.50 | 0.57 | -0.07 | |
| スタン被弾 | 0.00 | 0.07 | -0.07 | |
| パニッシュカウンター被弾 | 0.20 | 0.13 | +0.07 |
統計を練習に活かす
直近100試合対戦プラン
このプロフィールの傾向と戦績から、実戦で試すヒントを作成します。行動傾向は全キャラクターの集計で、選択中のキャラクターは比較対象を決めます。
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MR 1421 · #479,177
RY
Ryu
LP 0
LULuke
LP 0
KIKimberly
LP 0
MAManon
LP 0
JPJP
LP 0
DHDhalsim
LP 0
CACammy
LP 0
KEKen
LP 0
DEDee Jay
LP 0
LILily
LP 0
RARashid
LP 0
公式勝率
| 戦績 | |||
|---|---|---|---|
| ZA | 113勝 · 113敗 | 50.0% | 226 |
プレイポイント
| キャラクター | FG | Hub | WT | 合計 |
|---|---|---|---|---|
| MA | 334,026 | 280 | 0 | 334,306 |
| MA | 89,900 | 220 | 0 | 90,120 |
| ZA | 70,033 | 0 | 0 | 70,033 |
 ED | 7,611 | 1,760 | 0 | 9,371 |
 MA | 3,107 | 320 | 0 | 3,427 |
 JU | 628 | 210 | 0 | 838 |
| LU | 743 | 0 | 0 | 743 |
 JA | 434 | 0 | 0 | 434 |
 AL | 428 | 0 | 0 | 428 |
| RY | 408 | 0 | 0 | 408 |
| KE | 370 | 0 | 0 | 370 |
| RA | 337 | 0 | 0 | 337 |
 TE | 329 | 0 | 0 | 329 |
 IN | 324 | 0 | 0 | 324 |
| JP | 213 | 0 | 0 | 213 |
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