直近の対戦
敗北カジュアル
KWaffz · Ken
M対戦相手 · MaiPhatcoochai
None
ランクMR
ローカル 0 · インポート 0 · グラフ 0 · 保存済み対戦 10
この期間にはランクMRポイントがまだ十分ありません。
直近の対戦
| 傾向 | Waffz | トップ層 | 差 | 少トップ層多 |
|---|---|---|---|---|
| ドライブラッシュ(キャンセル) | 1.7% | 38.2% | -36.5% | |
| SA3 | 64.3% | 35.8% | +28.5% | |
| ドライブアーツ | 36.1% | 14.9% | +21.2% | |
| SA2 | 7.1% | 25.9% | -18.7% | |
| SA1 | 14.3% | 27.3% | -13.0% | |
| ドライブインパクト消費 | 12.1% | 1.4% | +10.7% | |
| 画面端での攻め | 4.00 | 13.12 | -9.12 | |
| ドライブガード | 4.1% | 12.7% | -8.7% | |
| ドライブラッシュ(パリィ) | 0.0% | 6.8% | -6.8% | |
| CA | 14.3% | 11.0% | +3.2% | |
| ドライブパリィ | 0.70 | 1.89 | -1.19 | |
| ジャストパリィ | 0.00 | 0.84 | -0.84 | |
| パニッシュカウンター被弾 | 0.80 | 0.08 | +0.72 | |
| ドライブインパクト | 0.70 | 0.19 | +0.51 | |
| 投げ | 2.10 | 2.57 | -0.47 | |
| パニッシュカウンター成功 | 0.50 | 0.10 | +0.40 | |
| 画面端に追い込まれた時間 | 8.70 | 8.95 | -0.25 | |
| ドライブリバーサル | 0.00 | 0.23 | -0.23 | |
| 投げ抜け | 0.30 | 0.44 | -0.14 | |
| スタン成功 | 0.00 | 0.07 | -0.07 | |
| スタン被弾 | 0.00 | 0.05 | -0.05 | |
| 投げ被弾 | 2.30 | 2.26 | +0.04 | |
| パリィ中に投げられた回数 | 0.20 | 0.21 | -0.01 |
このプロフィールの傾向と戦績から、実戦で試すヒントを作成します。行動傾向は全キャラクターの集計で、選択中のキャラクターは比較対象を決めます。
保存済みの対戦プランを確認中…
公開プロフィールの統計をOpenRouterの無料AIモデルで分析します。プランは共有・再利用のため保存されます。提案は統計に基づく仮説であり、リプレイ映像の分析ではありません。公式勝率
| 戦績 | |||
|---|---|---|---|
| KKen | 10勝 · 27敗 | 27.0% | 37 |
| CCammy | 0勝 · 4敗 | 0.0% | 4 |
プレイポイント
| キャラクター | FG | Hub | WT | 合計 |
|---|---|---|---|---|
| KKen | 1,205 | 0 | 0 | 1,205 |
| CCammy | 205 | 0 | 0 | 205 |
Public data
Results from 10 of 10 stored matches. Explore the datasets for the full saved history.
winslossesdrawstotalwinRate Displayed to two decimal places; JSON retains full precision.Scroll if needed to compare columns. Expand Details for the remaining fields.
| Character | MRMR points | LPLP points | Details |
|---|---|---|---|
| Cammy | 0 | -1 | Details for Current saved character ratings, row 1
|
| Ken | 0 | -1 | Details for Current saved character ratings, row 2
|
characterIdcharactermrlpLast saved update: .
Latest saved profile; local results cover at most the newest 10,000 stored matches across all modes.