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RY
AK更新：1 週間前
Steam
Nigeriaクラブ · NigeriaFGCC100%
SteamNigeriaクラブ · NigeriaFGCC100%Streeetch
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リプレイ未リクエスト
RYAKRY差の絶対値が大きい順23項目
| 傾向 | Streeetch | トップ層 | 差 | 少トップ層多 |
|---|---|---|---|---|
| ドライブラッシュ（キャンセル） | 1.7% | 38.7% | -37.0% | |
| SA1 | 68.3% | 34.2% | +34.1% | |
| ドライブアーツ | 47.0% | 18.8% | +28.2% | |
| SA3 | 18.3% | 37.6% | -19.2% | |
| SA2 | 6.1% | 19.3% | -13.2% | |
| ドライブインパクト消費 | 13.2% | 1.1% | +12.1% | |
| 画面端での攻め | 4.40 | 11.48 | -7.08 | |
| ドライブラッシュ（パリィ） | 3.3% | 5.8% | -2.6% | |
| ドライブガード | 9.4% | 11.3% | -1.9% | |
| 画面端に追い込まれた時間 | 6.90 | 8.74 | -1.84 | |
| CA | 7.2% | 8.9% | -1.7% | |
| ドライブインパクト | 1.60 | 0.16 | +1.44 | |
| 投げ | 3.20 | 2.29 | +0.91 | |
| ドライブパリィ | 2.60 | 1.71 | +0.89 | |
| パニッシュカウンター成功 | 0.80 | 0.07 | +0.73 | |
| パニッシュカウンター被弾 | 0.60 | 0.07 | +0.53 | |
| ジャストパリィ | 0.30 | 0.75 | -0.45 | |
| 投げ被弾 | 1.70 | 2.07 | -0.37 | |
| 投げ抜け | 0.20 | 0.45 | -0.25 | |
| ドライブリバーサル | 0.00 | 0.11 | -0.11 | |
| スタン成功 | 0.10 | 0.06 | +0.04 | |
| スタン被弾 | 0.10 | 0.06 | +0.04 | |
| パリィ中に投げられた回数 | 0.20 | 0.22 | -0.02 |
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保存済み対戦から集計 · コミュニティ勝率はCapcomの月間対戦データに基づきます（ミラーマッチや新キャラクターは未掲載の場合があります）
| 戦績 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 CA | Cクラシック | 7勝 · 23敗 | 23.3% | 56.5% | 30 |
 BL | Cクラシック | 4勝 · 13敗 | 23.5% | 47.4% | 17 |
| AK | Cクラシック | 15勝 · 0敗 | 100.0% | 52.6% | 15 |
 GU | Cクラシック | 8勝 · 6敗 | 57.1% | 43.8% | 14 |
 IN | Cクラシック | 7勝 · 5敗 | 58.3% | 55.7% | 12 |
 ED | Cクラシック | 7勝 · 2敗 | 77.8% | 54.4% | 9 |
 E. | Mモダン | 1勝 · 7敗 | 12.5% | 42.3% | 8 |
 MA | Cクラシック | 1勝 · 6敗 | 14.3% | 44.4% | 7 |
 TE | Cクラシック | 4勝 · 2敗 | 66.7% | 48.6% | 6 |
 ZA | Cクラシック | 3勝 · 2敗 | 60.0% | 42.9% | 5 |
 KE | Cクラシック | 2勝 · 3敗 | 40.0% | 48.1% | 5 |
 C. | Cクラシック | 3勝 · 0敗 | 100.0% | 48.1% | 3 |
 JA | Cクラシック | 1勝 · 2敗 | 33.3% | 60.2% | 3 |
 MA | Cクラシック | 1勝 · 1敗 | 50.0% | 52.8% | 2 |
 KI | Cクラシック | 1勝 · 1敗 | 50.0% | 51.6% | 2 |
| RY | Cクラシック | 1勝 · 0敗 | 100.0% | — | 1 |
 LU | Mモダン | 1勝 · 0敗 | 100.0% | 56.4% | 1 |
 MA | Cクラシック | 0勝 · 1敗 | 0.0% | 53.2% | 1 |
| KE | Mモダン | 1勝 · 0敗 | 100.0% | 48.1% | 1 |
 CH | Cクラシック | 0勝 · 1敗 | 0.0% | 54.5% | 1 |