直近の対戦
勝利ランクマッチ
M.
A.
KE更新：12 時間前
Steam
JapanC100%
SteamJapanC100%Nao_fs
World Dominator
直近10戦7–3+38直近20戦12–8+37
勝率
60%
18勝 · 12敗 · 保存済み30件
ランクマッチの対戦
30
選択中のモード
勝利
18
ランクマッチ
敗北
12
ランクマッチ
最高MR
1,805
Ken
ランクMR
ローカル 30 · インポート 0 · グラフ 30 · 保存済み対戦 149
この期間にはランクMRポイントがまだ十分ありません。
リプレイ未リクエスト
M.A.KE差の絶対値が大きい順23項目
| 傾向 | Nao_fs | トップ層 | 差 | 少トップ層多 |
|---|---|---|---|---|
| SA1 | 40.8% | 27.3% | +13.6% | |
| SA2 | 14.1% | 25.9% | -11.8% | |
| ドライブラッシュ（キャンセル） | 34.8% | 38.2% | -3.4% | |
| SA3 | 32.4% | 35.8% | -3.4% | |
| ドライブインパクト消費 | 3.2% | 1.4% | +1.8% | |
| ドライブラッシュ（パリィ） | 8.4% | 6.8% | +1.6% | |
| CA | 12.7% | 11.0% | +1.6% | |
| ドライブガード | 14.3% | 12.7% | +1.6% | |
| 画面端に追い込まれた時間 | 7.50 | 8.95 | -1.45 | |
| 投げ | 3.30 | 2.57 | +0.73 | |
| 投げ被弾 | 1.70 | 2.26 | -0.56 | |
| ドライブアーツ | 14.5% | 14.9% | -0.4% | |
| パリィ中に投げられた回数 | 0.50 | 0.21 | +0.29 | |
| ジャストパリィ | 0.60 | 0.84 | -0.24 | |
| 投げ抜け | 0.20 | 0.44 | -0.24 | |
| ドライブインパクト | 0.40 | 0.19 | +0.21 | |
| パニッシュカウンター成功 | 0.30 | 0.10 | +0.20 | |
| ドライブパリィ | 1.70 | 1.89 | -0.19 | |
| スタン被弾 | 0.10 | 0.05 | +0.05 | |
| スタン成功 | 0.10 | 0.07 | +0.03 | |
| ドライブリバーサル | 0.20 | 0.23 | -0.03 | |
| 画面端での攻め | 13.10 | 13.12 | -0.02 | |
| パニッシュカウンター被弾 | 0.10 | 0.08 | +0.02 |
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保存済み対戦から集計 · コミュニティ勝率はCapcomの月間対戦データに基づきます（ミラーマッチや新キャラクターは未掲載の場合があります）
| 戦績 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 EL | Cクラシック | 47勝 · 4敗 | 92.2% | 45.2% | 51 |
 RY | Cクラシック | 30勝 · 7敗 | 81.1% | 52.1% | 37 |
 AL | Cクラシック | 25勝 · 5敗 | 83.3% | 48.1% | 30 |
 ED | Cクラシック | 2勝 · 1敗 | 66.7% | 52.1% | 3 |
 LU | Cクラシック | 1勝 · 2敗 | 33.3% | 60.5% | 3 |
| LU | Mモダン | 1勝 · 2敗 | 33.3% | 60.5% | 3 |
| KE | Cクラシック | 2勝 · 1敗 | 66.7% | 45.4% | 3 |
 JA | Cクラシック | 1勝 · 2敗 | 33.3% | 66.6% | 3 |
 C. | Cクラシック | 2勝 · 1敗 | 66.7% | 65.0% | 3 |
 LI | Mモダン | 3勝 · 0敗 | 100.0% | 54.1% | 3 |
| A. | Cクラシック | 2勝 · 0敗 | 100.0% | 56.3% | 2 |
| RY | Mモダン | 2勝 · 0敗 | 100.0% | 48.9% | 2 |
 DE | Mモダン | 0勝 · 2敗 | 0.0% | 51.2% | 2 |
 JU | Cクラシック | 2勝 · 0敗 | 100.0% | 58.2% | 2 |
| M. | Cクラシック | 1勝 · 0敗 | 100.0% | — | 1 |
 MA | Cクラシック | 1勝 · 0敗 | 100.0% | 54.9% | 1 |