直近の対戦
C.LightVoltex
直近10戦7–3+31直近20戦10–10-1
勝率
51%
183勝 · 176敗 · 保存済み359件
ランクマッチの対戦
359
選択中のモード
勝利
183
ランクマッチ
敗北
176
ランクマッチ
最高MR
1,551
C. Viper
ランクMR
ローカル 359 · インポート 1325 · グラフ 1400 · 保存済み対戦 378
この期間にはランクMRポイントがまだ十分ありません。
リプレイ未リクエスト
差の絶対値が大きい順23項目
| 傾向 | LightVoltex | トップ層 | 差 | 少トップ層多 |
|---|---|---|---|---|
| SA1 | 6.1% | 40.4% | -34.3% | |
| SA3 | 57.6% | 29.7% | +27.9% | |
| CA | 30.3% | 7.7% | +22.6% | |
| ドライブラッシュ(キャンセル) | 0.0% | 18.1% | -18.1% | |
| SA2 | 6.1% | 22.2% | -16.2% | |
| ドライブアーツ | 15.1% | 22.2% | -7.1% | |
| 画面端での攻め | 8.10 | 10.80 | -2.70 | |
| ドライブインパクト消費 | 3.9% | 1.7% | +2.2% | |
| ドライブガード | 16.6% | 14.7% | +2.0% | |
| 画面端に追い込まれた時間 | 10.30 | 8.60 | +1.70 | |
| 投げ被弾 | 3.10 | 2.20 | +0.90 | |
| ジャストパリィ | 0.20 | 0.71 | -0.51 | |
| 投げ | 2.00 | 2.29 | -0.29 | |
| ドライブラッシュ(パリィ) | 7.5% | 7.3% | +0.2% | |
| パリィ中に投げられた回数 | 0.00 | 0.21 | -0.21 | |
| 投げ抜け | 0.30 | 0.49 | -0.19 | |
| ドライブパリィ | 1.40 | 1.55 | -0.15 | |
| ドライブリバーサル | 0.10 | 0.24 | -0.14 | |
| パニッシュカウンター被弾 | 0.20 | 0.08 | +0.12 | |
| パニッシュカウンター成功 | 0.00 | 0.10 | -0.10 | |
| ドライブインパクト | 0.10 | 0.17 | -0.07 | |
| スタン被弾 | 0.00 | 0.03 | -0.03 | |
| スタン成功 | 0.10 | 0.07 | +0.03 |
統計を練習に活かす
直近100試合対戦プラン
このプロフィールの傾向と戦績から、実戦で試すヒントを作成します。行動傾向は全キャラクターの集計で、選択中のキャラクターは比較対象を決めます。
保存済みの対戦プランを確認中…
公開プロフィールの統計をOpenRouterの無料AIモデルで分析します。プランは共有・再利用のため保存されます。提案は統計に基づく仮説であり、リプレイ映像の分析ではありません。C. Viper
MR 1508 · #222,716
Luke
LP 0
Zangief
LP 0
JP
LP 0
Lily
LP 0
Juri
LP 0
Marisa
LP 0
Sagat
LP 0
M. Bison
LP 0
Mai
LP 0
Ingrid
LP 0
公式勝率
| 戦績 | |||
|---|---|---|---|
| 981勝 · 968敗 | 50.3% | 1,949 | |
| 22勝 · 4敗 | 84.6% | 26 |
プレイポイント
| キャラクター | FG | Hub | WT | 合計 |
|---|---|---|---|---|
| 77,830 | 456 | 0 | 78,286 | |
| 12,746 | 320 | 0 | 13,066 | |
| 1,710 | 800 | 0 | 2,510 | |
| 221 | 60 | 0 | 281 | |
| 170 | 0 | 0 | 170 | |
| 164 | 0 | 0 | 164 | |
| 140 | 0 | 0 | 140 | |
| 140 | 0 | 0 | 140 | |
| 87 | 0 | 0 | 87 | |
| 71 | 0 | 0 | 71 | |
| 41 | 0 | 0 | 41 | |
| 15 | 0 | 0 | 15 | |
| 14 | 0 | 0 | 14 | |
| 11 | 0 | 0 | 11 | |
| 5 | 0 | 0 | 5 |
?
Any981-96850%?
Any22-485%
