直近の対戦
敗北ランクマッチ
LU
KEKE更新：3 週間前
Steam
United Statesクラブ · GLFGCC100%
SteamUnited Statesクラブ · GLFGCC100%DaGrimlinKid21
Insurmountable Obstacle
LP 22,280直近10戦2–6直近20戦2–6
勝率
25%
2勝 · 6敗 · 保存済み8件
ランクマッチの対戦
8
選択中のモード
勝利
2
ランクマッチ
敗北
6
ランクマッチ
最高LP
22,280
Ken
ランクMR
ローカル 0 · インポート 0 · グラフ 0 · 保存済み対戦 155
この期間にはランクMRポイントがまだ十分ありません。
リプレイ未リクエスト
LUKEKE差の絶対値が大きい順23項目
| 傾向 | DaGrimlinKid21 | トップ層 | 差 | 少トップ層多 |
|---|---|---|---|---|
| CA | 26.3% | 11.0% | +15.3% | |
| SA3 | 21.1% | 35.8% | -14.7% | |
| ドライブガード | 23.1% | 12.7% | +10.3% | |
| ドライブラッシュ（キャンセル） | 28.0% | 38.2% | -10.2% | |
| 画面端での攻め | 5.30 | 13.12 | -7.82 | |
| ドライブアーツ | 8.1% | 14.9% | -6.8% | |
| ドライブラッシュ（パリィ） | 10.5% | 6.8% | +3.8% | |
| SA1 | 23.7% | 27.3% | -3.6% | |
| SA2 | 28.9% | 25.9% | +3.1% | |
| 画面端に追い込まれた時間 | 11.30 | 8.95 | +2.35 | |
| ドライブインパクト消費 | 3.5% | 1.4% | +2.1% | |
| ドライブパリィ | 4.00 | 1.89 | +2.11 | |
| 投げ | 1.30 | 2.57 | -1.27 | |
| 投げ被弾 | 3.20 | 2.26 | +0.94 | |
| ジャストパリィ | 0.40 | 0.84 | -0.44 | |
| 投げ抜け | 0.10 | 0.44 | -0.34 | |
| パニッシュカウンター被弾 | 0.30 | 0.08 | +0.22 | |
| パニッシュカウンター成功 | 0.30 | 0.10 | +0.20 | |
| ドライブリバーサル | 0.10 | 0.23 | -0.13 | |
| ドライブインパクト | 0.30 | 0.19 | +0.11 | |
| スタン成功 | 0.00 | 0.07 | -0.07 | |
| スタン被弾 | 0.10 | 0.05 | +0.05 | |
| パリィ中に投げられた回数 | 0.20 | 0.21 | -0.01 |
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保存済み対戦から集計 · コミュニティ勝率はCapcomの月間対戦データに基づきます（ミラーマッチや新キャラクターは未掲載の場合があります）
| 戦績 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 AK | Cクラシック | 26勝 · 52敗 | 33.3% | 54.0% | 78 |
 AL | Cクラシック | 11勝 · 4敗 | 73.3% | 50.7% | 15 |
 CA | Cクラシック | 12勝 · 2敗 | 85.7% | 55.1% | 14 |
 RY | Cクラシック | 1勝 · 9敗 | 10.0% | 52.1% | 10 |
 C. | Cクラシック | 4勝 · 5敗 | 44.4% | 44.0% | 9 |
 JU | Cクラシック | 1勝 · 4敗 | 20.0% | 63.8% | 5 |
 TE | Cクラシック | 3勝 · 2敗 | 60.0% | 42.3% | 5 |
| KE | Cクラシック | 0勝 · 4敗 | 0.0% | 44.8% | 4 |
 SA | Cクラシック | 1勝 · 2敗 | 33.3% | 43.0% | 3 |
 CH | Cクラシック | 1勝 · 2敗 | 33.3% | 58.9% | 3 |
 GU | Cクラシック | 1勝 · 2敗 | 33.3% | 45.9% | 3 |
 ED | Cクラシック | 1勝 · 2敗 | 33.3% | 48.6% | 3 |
 LI | Mモダン | 0勝 · 1敗 | 0.0% | 54.1% | 1 |
| AL | Mモダン | 1勝 · 0敗 | 100.0% | 50.7% | 1 |
 JP | Cクラシック | 0勝 · 1敗 | 0.0% | 54.4% | 1 |