直近の対戦
勝利ランクマッチ
JP
EL
CA更新：6 日前
CrossPlatform
Japanクラブ · 7starFCC100%
CrossPlatformJapanクラブ · 7starFCC100%_シケ_
Conqueror: Killer Bee
MR 1,814#7,515直近10戦2–8-52直近20戦9–11-19
勝率
56%
33勝 · 26敗 · 保存済み59件
ランクマッチの対戦
59
選択中のモード
勝利
33
ランクマッチ
敗北
26
ランクマッチ
最高MR
1,814
Cammy
ランクMR · Cammy
ローカル 59 · インポート 0 · グラフ 59 · 保存済み対戦 69
リプレイ未リクエスト
JPELCA差の絶対値が大きい順23項目
| 傾向 | _シケ_ | トップ層 | 差 | 少トップ層多 |
|---|---|---|---|---|
| SA1 | 21.2% | 43.6% | -22.4% | |
| SA3 | 48.5% | 31.2% | +17.3% | |
| ドライブラッシュ（キャンセル） | 27.2% | 40.7% | -13.5% | |
| CA | 13.6% | 9.3% | +4.3% | |
| ドライブアーツ | 21.1% | 16.8% | +4.3% | |
| 画面端での攻め | 10.00 | 12.91 | -2.91 | |
| ドライブインパクト消費 | 3.7% | 1.3% | +2.5% | |
| 画面端に追い込まれた時間 | 10.00 | 8.80 | +1.20 | |
| ドライブラッシュ（パリィ） | 6.0% | 5.2% | +0.8% | |
| SA2 | 16.7% | 16.0% | +0.7% | |
| 投げ | 3.10 | 2.43 | +0.67 | |
| ドライブガード | 10.5% | 10.1% | +0.4% | |
| 投げ被弾 | 2.50 | 2.13 | +0.37 | |
| ドライブパリィ | 1.20 | 1.56 | -0.36 | |
| ジャストパリィ | 0.20 | 0.54 | -0.34 | |
| ドライブリバーサル | 0.00 | 0.18 | -0.18 | |
| 投げ抜け | 0.50 | 0.35 | +0.15 | |
| ドライブインパクト | 0.30 | 0.16 | +0.14 | |
| パニッシュカウンター成功 | 0.20 | 0.09 | +0.11 | |
| スタン成功 | 0.00 | 0.07 | -0.07 | |
| パリィ中に投げられた回数 | 0.30 | 0.25 | +0.05 | |
| スタン被弾 | 0.00 | 0.04 | -0.04 | |
| パニッシュカウンター被弾 | 0.10 | 0.06 | +0.04 |
統計を練習に活かす
直近100試合対戦プラン
このプロフィールの傾向と戦績から、実戦で試すヒントを作成します。行動傾向は全キャラクターの集計で、選択中のキャラクターは比較対象を決めます。
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Cammy · 直近100試合
改善するポイント
ドライブインパクトの目的を明確にする
ドライブインパクト：プロフィール 0.4 · 比較対象 0.16
ドライブインパクトを5回振り返り、使った状況と結果を記録します。有効な使い方は残し、平均回数に合わせるより失敗の共通点を調べましょう。
試してみようダミーの別スロットにドライブインパクトと通常の攻撃を記録し、混ぜて再生します。現在のゲージ状況で使える対応を見分けて練習しましょう。
根拠となる統計
- ドライブインパクト：プロフィール 0.4 · 比較対象 0.16
- ドライブインパクト消費：プロフィール 4.4% · 比較対象 1.3%
パニッシュカウンターの原因を見直す
パニッシュカウンター被弾：プロフィール 0.3 · 比較対象 0.06
受けたパニッシュカウンターと決めたものを各5回確認します。空振りとガード後の隙を分けてから、練習する課題を選びましょう。
試してみよう繰り返す場面をトレーニングで再現し、間合いとフレームメーターを確認します。より安全な選択か、実際に届く反撃を練習しましょう。
根拠となる統計
- パニッシュカウンター被弾：プロフィール 0.3 · 比較対象 0.06
- パニッシュカウンター成功：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.09
守りの判断を見直す
ドライブパリィ：プロフィール 0.8 · 比較対象 1.56
守りの場面を5つ選び、相手の行動、自分の選択、結果を比べます。パリィや投げ抜けの回数が少ないだけでは弱点とは言えません。
試してみよう苦手な場面から異なる2つの行動をダミーに記録します。見分けて対応する練習を行い、次の対戦で判断が改善したか確認しましょう。
根拠となる統計
- ドライブパリィ：プロフィール 0.8 · 比較対象 1.56
- ジャストパリィ：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.54
- ドライブリバーサル：プロフィール 0 · 比較対象 0.18
AIが引用された統計から確認済みの練習プランを選び、優先順位を付けます。行動傾向はプロフィール全体の集計で、キャラクター戦績と直近の試合は範囲が異なります。弱点の断定や映像分析ではなく、試して確かめる提案です。 直近100試合の報告された傾向です。生涯平均ではありません。
データ保存日 2026/09/06 · AI：dots-studio/dots-3-note-preview:free
このプレイヤーへの対策
ドライブインパクトの傾向を確かめる
ドライブインパクト：プロフィール 0.4 · 比較対象 0.16
特定の場面でドライブインパクトが繰り返されるか観察します。間合い、硬直、ゲージを考慮し、練習で確認済みの対応を用意しましょう。
試してみよう同じ場面で隙を抑えた動きを試します。インパクトが来たら練習した対応を使い、来なければ通常の方針に戻しましょう。
根拠となる統計
- ドライブインパクト：プロフィール 0.4 · 比較対象 0.16
- ドライブインパクト消費：プロフィール 4.4% · 比較対象 1.3%
再現性のある反撃機会を探す
パニッシュカウンター被弾：プロフィール 0.3 · 比較対象 0.06
統計は調査の手がかりです。その間合いで反撃できると確認済みの行動を探し、見た目だけで隙があると判断しないようにしましょう。
試してみよう対象の行動が出たら確認済みの反撃を試します。相手がその行動をやめたら、無理に狙わず通常の間合い管理に戻りましょう。
根拠となる統計
- パニッシュカウンター被弾：プロフィール 0.3 · 比較対象 0.06
- パニッシュカウンター成功：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.09
攻める前に守り方を探る
ドライブパリィ：プロフィール 0.8 · 比較対象 1.56
使い慣れた攻めを一度試し、実際の反応を観察します。その結果から次の選択を変え、行動回数から成功率を推測しないようにしましょう。
試してみよう理解している状況で普段の打撃・投げの選択を試します。同じ反応が続く時だけ狙いを絞り、相手が対応したらタイミングを変えるか仕切り直しましょう。
根拠となる統計
- ドライブパリィ：プロフィール 0.8 · 比較対象 1.56
- ジャストパリィ：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.54
- ドライブリバーサル：プロフィール 0 · 比較対象 0.18
AIが引用された統計から確認済みの練習プランを選び、優先順位を付けます。行動傾向はプロフィール全体の集計で、キャラクター戦績と直近の試合は範囲が異なります。弱点の断定や映像分析ではなく、試して確かめる提案です。 直近100試合の報告された傾向です。生涯平均ではありません。
データ保存日 2026/09/06 · AI：dots-studio/dots-3-note-preview:free