直近の対戦
敗北カスタムルーム
CA
CHCA更新：1 週間前
Steam
Japanクラブ · BrushM100%
SteamJapanクラブ · BrushM100%みやちよ
Team VARREL
MR 1,083#583,121直近10戦4–6-22直近20戦8–12-34
勝率
44%
45勝 · 58敗 · 保存済み103件
ランクマッチの対戦
103
選択中のモード
勝利
45
ランクマッチ
敗北
58
ランクマッチ
最高MR
1,170
Cammy
ランクMR · Cammy
ローカル 103 · インポート 0 · グラフ 103 · 保存済み対戦 177
リプレイ未リクエスト
CACHCA差の絶対値が大きい順23項目
| 傾向 | みやちよ | トップ層 | 差 | 少トップ層多 |
|---|---|---|---|---|
| SA1 | 71.4% | 43.6% | +27.9% | |
| SA3 | 11.3% | 31.2% | -19.9% | |
| ドライブアーツ | 29.4% | 16.8% | +12.6% | |
| ドライブラッシュ（キャンセル） | 32.1% | 40.7% | -8.7% | |
| SA2 | 8.3% | 16.0% | -7.7% | |
| ドライブガード | 8.8% | 10.1% | -1.3% | |
| ドライブラッシュ（パリィ） | 4.0% | 5.2% | -1.2% | |
| ドライブインパクト消費 | 2.5% | 1.3% | +1.2% | |
| 画面端での攻め | 11.80 | 12.91 | -1.11 | |
| 画面端に追い込まれた時間 | 7.90 | 8.80 | -0.90 | |
| 投げ | 3.30 | 2.43 | +0.87 | |
| 投げ被弾 | 3.00 | 2.13 | +0.87 | |
| ジャストパリィ | 0.20 | 0.54 | -0.34 | |
| CA | 9.0% | 9.3% | -0.3% | |
| ドライブインパクト | 0.40 | 0.16 | +0.24 | |
| 投げ抜け | 0.20 | 0.35 | -0.15 | |
| パニッシュカウンター被弾 | 0.20 | 0.06 | +0.14 | |
| パニッシュカウンター成功 | 0.20 | 0.09 | +0.11 | |
| ドライブリバーサル | 0.10 | 0.18 | -0.08 | |
| スタン被弾 | 0.10 | 0.04 | +0.06 | |
| パリィ中に投げられた回数 | 0.20 | 0.25 | -0.05 | |
| ドライブパリィ | 1.60 | 1.56 | +0.04 | |
| スタン成功 | 0.10 | 0.07 | +0.03 |
統計を練習に活かす
直近100試合対戦プラン
このプロフィールの傾向と戦績から、実戦で試すヒントを作成します。行動傾向は全キャラクターの集計で、選択中のキャラクターは比較対象を決めます。
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生成時の根拠データと日付を保持したAIプランです。開くと両方の視点を読めます。
Cammy · 直近100試合
改善するポイント
ドライブインパクトの目的を明確にする
ドライブインパクト：プロフィール 0.3 · 比較対象 0.16
ドライブインパクトを5回振り返り、使った状況と結果を記録します。有効な使い方は残し、平均回数に合わせるより失敗の共通点を調べましょう。
試してみようダミーの別スロットにドライブインパクトと通常の攻撃を記録し、混ぜて再生します。現在のゲージ状況で使える対応を見分けて練習しましょう。
根拠となる統計
- ドライブインパクト：プロフィール 0.3 · 比較対象 0.16
- ドライブインパクト消費：プロフィール 1.9% · 比較対象 1.3%
パニッシュカウンターの原因を見直す
パニッシュカウンター被弾：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.06
受けたパニッシュカウンターと決めたものを各5回確認します。空振りとガード後の隙を分けてから、練習する課題を選びましょう。
試してみよう繰り返す場面をトレーニングで再現し、間合いとフレームメーターを確認します。より安全な選択か、実際に届く反撃を練習しましょう。
根拠となる統計
- パニッシュカウンター被弾：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.06
- パニッシュカウンター成功：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.09
ゲージ消費の目的を決める
ドライブアーツ：プロフィール 37.5% · 比較対象 16.8%
実際のゲージを見ながら消費判断を5回振り返ります。何を得て、どの選択肢が残ったかを記録しましょう。使用割合だけでは効率を測れません。
試してみよう使い慣れた連係で、ゲージを使う形と温存する形を練習します。結果と残量を比べ、それぞれに適した状況を決めましょう。
根拠となる統計
- ドライブアーツ：プロフィール 37.5% · 比較対象 16.8%
- SA1：プロフィール 70.1% · 比較対象 43.6%
AIが引用された統計から確認済みの練習プランを選び、優先順位を付けます。行動傾向はプロフィール全体の集計で、キャラクター戦績と直近の試合は範囲が異なります。弱点の断定や映像分析ではなく、試して確かめる提案です。 直近100試合の報告された傾向です。生涯平均ではありません。
データ保存日 2026/09/06 · AI：dots-studio/dots-3-note-preview:free
このプレイヤーへの対策
ドライブインパクトの傾向を確かめる
ドライブインパクト：プロフィール 0.3 · 比較対象 0.16
特定の場面でドライブインパクトが繰り返されるか観察します。間合い、硬直、ゲージを考慮し、練習で確認済みの対応を用意しましょう。
試してみよう同じ場面で隙を抑えた動きを試します。インパクトが来たら練習した対応を使い、来なければ通常の方針に戻しましょう。
根拠となる統計
- ドライブインパクト：プロフィール 0.3 · 比較対象 0.16
- ドライブインパクト消費：プロフィール 1.9% · 比較対象 1.3%
再現性のある反撃機会を探す
パニッシュカウンター被弾：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.06
統計は調査の手がかりです。その間合いで反撃できると確認済みの行動を探し、見た目だけで隙があると判断しないようにしましょう。
試してみよう対象の行動が出たら確認済みの反撃を試します。相手がその行動をやめたら、無理に狙わず通常の間合い管理に戻りましょう。
根拠となる統計
- パニッシュカウンター被弾：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.06
- パニッシュカウンター成功：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.09
目の前のゲージに合わせる
ドライブアーツ：プロフィール 37.5% · 比較対象 16.8%
対戦中のドライブとスーパーアーツの残量を確認します。プロフィールの使用傾向は検証する材料であり、バーンアウトや確定の隙を予測するものではありません。
試してみよう大きな消費の後は、接近前に双方の選択肢を見直します。統計と異なる使い方をする相手には、実際の状況に合わせましょう。
根拠となる統計
- ドライブアーツ：プロフィール 37.5% · 比較対象 16.8%
- SA1：プロフィール 70.1% · 比較対象 43.6%
AIが引用された統計から確認済みの練習プランを選び、優先順位を付けます。行動傾向はプロフィール全体の集計で、キャラクター戦績と直近の試合は範囲が異なります。弱点の断定や映像分析ではなく、試して確かめる提案です。 直近100試合の報告された傾向です。生涯平均ではありません。
データ保存日 2026/09/06 · AI：dots-studio/dots-3-note-preview:free