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ED
LUED更新：4 日前
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CrossPlatformOtherクラブ · MEDormM100%シロシロ
Perseverance Pays Off
MR 1,564#119,615勝率
—
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ランクマッチ
最高MR
1,564
Ed
ランクMR · Ed
ローカル 0 · インポート 0 · グラフ 0 · 保存済み対戦 100
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リプレイ未リクエスト
EDLUED差の絶対値が大きい順23項目
| 傾向 | シロシロ | トップ層 | 差 | 少トップ層多 |
|---|---|---|---|---|
| SA3 | 50.8% | 33.7% | +17.1% | |
| SA1 | 20.6% | 33.3% | -12.7% | |
| ドライブアーツ | 8.3% | 18.1% | -9.8% | |
| 画面端での攻め | 4.80 | 11.75 | -6.95 | |
| SA2 | 17.5% | 23.2% | -5.7% | |
| 画面端に追い込まれた時間 | 12.40 | 8.93 | +3.47 | |
| ドライブラッシュ（キャンセル） | 33.6% | 35.3% | -1.7% | |
| ドライブインパクト消費 | 3.3% | 1.7% | +1.6% | |
| CA | 11.1% | 9.8% | +1.3% | |
| ドライブガード | 14.1% | 12.9% | +1.2% | |
| ドライブパリィ | 2.80 | 1.92 | +0.88 | |
| ドライブラッシュ（パリィ） | 6.0% | 6.8% | -0.8% | |
| 投げ被弾 | 2.70 | 2.20 | +0.50 | |
| 投げ抜け | 0.90 | 0.53 | +0.37 | |
| ドライブインパクト | 0.50 | 0.22 | +0.28 | |
| パニッシュカウンター成功 | 0.40 | 0.14 | +0.26 | |
| ドライブリバーサル | 0.10 | 0.22 | -0.12 | |
| パニッシュカウンター被弾 | 0.20 | 0.10 | +0.10 | |
| スタン被弾 | 0.10 | 0.04 | +0.06 | |
| スタン成功 | 0.00 | 0.06 | -0.06 | |
| 投げ | 2.50 | 2.53 | -0.03 | |
| ジャストパリィ | 0.80 | 0.79 | +0.01 | |
| パリィ中に投げられた回数 | 0.20 | 0.21 | -0.01 |
統計を練習に活かす
直近100試合対戦プラン
このプロフィールの傾向と戦績から、実戦で試すヒントを作成します。行動傾向は全キャラクターの集計で、選択中のキャラクターは比較対象を決めます。
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公開プロフィールの統計をOpenRouterの無料AIモデルで分析します。プランは共有・再利用のため保存されます。提案は統計に基づく仮説であり、リプレイ映像の分析ではありません。保存済みマッチプラン
生成時の根拠データと日付を保持したAIプランです。開くと両方の視点を読めます。
Ed · 直近100試合
改善するポイント
パニッシュカウンターの原因を見直す
パニッシュカウンター被弾：プロフィール 0.3 · 比較対象 0.11
受けたパニッシュカウンターと決めたものを各5回確認します。空振りとガード後の隙を分けてから、練習する課題を選びましょう。
試してみよう繰り返す場面をトレーニングで再現し、間合いとフレームメーターを確認します。より安全な選択か、実際に届く反撃を練習しましょう。
根拠となる統計
- パニッシュカウンター被弾：プロフィール 0.3 · 比較対象 0.11
- パニッシュカウンター成功：プロフィール 0.3 · 比較対象 0.11
守りの判断を見直す
ドライブパリィ：プロフィール 2.4 · 比較対象 1.77
守りの場面を5つ選び、相手の行動、自分の選択、結果を比べます。パリィや投げ抜けの回数が少ないだけでは弱点とは言えません。
試してみよう苦手な場面から異なる2つの行動をダミーに記録します。見分けて対応する練習を行い、次の対戦で判断が改善したか確認しましょう。
根拠となる統計
- ドライブパリィ：プロフィール 2.4 · 比較対象 1.77
- ジャストパリィ：プロフィール 0.7 · 比較対象 0.76
- ドライブリバーサル：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.2
ゲージ消費の目的を決める
SA2：プロフィール 13.7% · 比較対象 27.6%
実際のゲージを見ながら消費判断を5回振り返ります。何を得て、どの選択肢が残ったかを記録しましょう。使用割合だけでは効率を測れません。
試してみよう使い慣れた連係で、ゲージを使う形と温存する形を練習します。結果と残量を比べ、それぞれに適した状況を決めましょう。
根拠となる統計
- SA2：プロフィール 13.7% · 比較対象 27.6%
- SA3：プロフィール 46.6% · 比較対象 30%
- ドライブアーツ：プロフィール 8% · 比較対象 17.5%
AIが引用された統計から確認済みの練習プランを選び、優先順位を付けます。行動傾向はプロフィール全体の集計で、キャラクター戦績と直近の試合は範囲が異なります。弱点の断定や映像分析ではなく、試して確かめる提案です。 直近100試合の報告された傾向です。生涯平均ではありません。
データ保存日 2026/09/07 · AI：dots-studio/dots-3-note-preview:free
このプレイヤーへの対策
ドライブインパクトの傾向を確かめる
ドライブインパクト：プロフィール 0.4 · 比較対象 0.2
特定の場面でドライブインパクトが繰り返されるか観察します。間合い、硬直、ゲージを考慮し、練習で確認済みの対応を用意しましょう。
試してみよう同じ場面で隙を抑えた動きを試します。インパクトが来たら練習した対応を使い、来なければ通常の方針に戻しましょう。
根拠となる統計
- ドライブインパクト：プロフィール 0.4 · 比較対象 0.2
近距離のパターンを探る
投げ抜け：プロフィール 1.3 · 比較対象 0.47
近距離での打撃、投げ、防御の実際の選択を観察します。傾向が見えてから、使い慣れた攻めの一部分だけを変えてみましょう。
試してみよう同じ反応が2回続いたら、その場面で別の選択を試します。相手が反応を変えたら、固定した癖だと思い込まず選択肢を散らしましょう。
根拠となる統計
- 投げ抜け：プロフィール 1.3 · 比較対象 0.47
- 投げ被弾：プロフィール 2.9 · 比較対象 2.18
無理な攻めを避けて位置を取る
画面端に追い込まれた時間：プロフィール 12.1 · 比較対象 9.53
使い慣れた選択で位置を取れる場面を探します。端に追い込んだ後は、相手が実際にどう脱出しようとするか観察して対応を選びましょう。
試してみよう得意な攻めを一つ試します。同じ脱出が続くならその行動への対応を練習し、守りを変えてくるなら一つの読みに固執しないようにしましょう。
根拠となる統計
- 画面端に追い込まれた時間：プロフィール 12.1 · 比較対象 9.53
- 画面端での攻め：プロフィール 6 · 比較対象 11.8
AIが引用された統計から確認済みの練習プランを選び、優先順位を付けます。行動傾向はプロフィール全体の集計で、キャラクター戦績と直近の試合は範囲が異なります。弱点の断定や映像分析ではなく、試して確かめる提案です。 直近100試合の報告された傾向です。生涯平均ではありません。
データ保存日 2026/09/07 · AI：dots-studio/dots-3-note-preview:free