直近の対戦
敗北ランクマッチ
AK
TE
LU更新：1 週間前
Steam
JapanC82%
SteamJapanC82%NullKG
BANG! BANG! BANG!
MR 1,749#15,411直近10戦5–5-5直近20戦12–8+24
勝率
53%
43勝 · 38敗 · 保存済み81件
ランクマッチの対戦
81
選択中のモード
勝利
43
ランクマッチ
敗北
38
ランクマッチ
最高MR
1,749
Luke
ランクMR · Luke
ローカル 81 · インポート 0 · グラフ 81 · 保存済み対戦 141
リプレイ未リクエスト
AKTELU差の絶対値が大きい順23項目
| 傾向 | NullKG | トップ層 | 差 | 少トップ層多 |
|---|---|---|---|---|
| SA2 | 14.5% | 26.0% | -11.5% | |
| CA | 18.8% | 9.2% | +9.7% | |
| ドライブラッシュ（キャンセル） | 32.5% | 37.3% | -4.9% | |
| SA3 | 37.7% | 34.2% | +3.5% | |
| ドライブラッシュ（パリィ） | 9.4% | 7.6% | +1.8% | |
| SA1 | 29.0% | 30.6% | -1.7% | |
| ドライブガード | 14.8% | 13.2% | +1.6% | |
| 画面端での攻め | 12.10 | 13.55 | -1.45 | |
| ドライブアーツ | 17.8% | 16.7% | +1.1% | |
| 画面端に追い込まれた時間 | 7.80 | 8.74 | -0.94 | |
| ドライブリバーサル | 0.50 | 0.20 | +0.30 | |
| 投げ | 2.70 | 2.43 | +0.27 | |
| ジャストパリィ | 0.50 | 0.69 | -0.19 | |
| 投げ抜け | 0.50 | 0.37 | +0.13 | |
| 投げ被弾 | 2.10 | 2.01 | +0.09 | |
| パリィ中に投げられた回数 | 0.30 | 0.22 | +0.08 | |
| ドライブインパクト消費 | 1.3% | 1.4% | -0.1% | |
| スタン被弾 | 0.00 | 0.06 | -0.06 | |
| パニッシュカウンター被弾 | 0.10 | 0.06 | +0.04 | |
| スタン成功 | 0.10 | 0.07 | +0.03 | |
| パニッシュカウンター成功 | 0.10 | 0.08 | +0.02 | |
| ドライブインパクト | 0.20 | 0.19 | +0.01 | |
| ドライブパリィ | 1.80 | 1.80 | -0.00 |
統計を練習に活かす
直近100試合対戦プラン
このプロフィールの傾向と戦績から、実戦で試すヒントを作成します。行動傾向は全キャラクターの集計で、選択中のキャラクターは比較対象を決めます。
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生成時の根拠データと日付を保持したAIプランです。開くと両方の視点を読めます。
Luke · 直近100試合
改善するポイント
パニッシュカウンターの原因を見直す
パニッシュカウンター被弾：プロフィール 0.1 · 比較対象 0.06
受けたパニッシュカウンターと決めたものを各5回確認します。空振りとガード後の隙を分けてから、練習する課題を選びましょう。
試してみよう繰り返す場面をトレーニングで再現し、間合いとフレームメーターを確認します。より安全な選択か、実際に届く反撃を練習しましょう。
根拠となる統計
- パニッシュカウンター被弾：プロフィール 0.1 · 比較対象 0.06
- パニッシュカウンター成功：プロフィール 0.1 · 比較対象 0.08
ゲージ消費の目的を決める
ドライブアーツ：プロフィール 30.9% · 比較対象 16.7%
実際のゲージを見ながら消費判断を5回振り返ります。何を得て、どの選択肢が残ったかを記録しましょう。使用割合だけでは効率を測れません。
試してみよう使い慣れた連係で、ゲージを使う形と温存する形を練習します。結果と残量を比べ、それぞれに適した状況を決めましょう。
根拠となる統計
- ドライブアーツ：プロフィール 30.9% · 比較対象 16.7%
- SA3：プロフィール 57.6% · 比較対象 34.2%
- SA2：プロフィール 16.7% · 比較対象 26%
守りの判断を見直す
ドライブリバーサル：プロフィール 0.3 · 比較対象 0.2
守りの場面を5つ選び、相手の行動、自分の選択、結果を比べます。パリィや投げ抜けの回数が少ないだけでは弱点とは言えません。
試してみよう苦手な場面から異なる2つの行動をダミーに記録します。見分けて対応する練習を行い、次の対戦で判断が改善したか確認しましょう。
根拠となる統計
- ドライブリバーサル：プロフィール 0.3 · 比較対象 0.2
- ドライブパリィ：プロフィール 1.2 · 比較対象 1.8
- ジャストパリィ：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.69
AIが引用された統計から確認済みの練習プランを選び、優先順位を付けます。行動傾向はプロフィール全体の集計で、キャラクター戦績と直近の試合は範囲が異なります。弱点の断定や映像分析ではなく、試して確かめる提案です。 直近100試合の報告された傾向です。生涯平均ではありません。
データ保存日 2026/09/06 · AI：dots-studio/dots-3-note-preview:free
このプレイヤーへの対策
攻める前に守り方を探る
ドライブリバーサル：プロフィール 0.3 · 比較対象 0.2
使い慣れた攻めを一度試し、実際の反応を観察します。その結果から次の選択を変え、行動回数から成功率を推測しないようにしましょう。
試してみよう理解している状況で普段の打撃・投げの選択を試します。同じ反応が続く時だけ狙いを絞り、相手が対応したらタイミングを変えるか仕切り直しましょう。
根拠となる統計
- ドライブリバーサル：プロフィール 0.3 · 比較対象 0.2
- ドライブパリィ：プロフィール 1.2 · 比較対象 1.8
- ジャストパリィ：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.69
目の前のゲージに合わせる
ドライブアーツ：プロフィール 30.9% · 比較対象 16.7%
対戦中のドライブとスーパーアーツの残量を確認します。プロフィールの使用傾向は検証する材料であり、バーンアウトや確定の隙を予測するものではありません。
試してみよう大きな消費の後は、接近前に双方の選択肢を見直します。統計と異なる使い方をする相手には、実際の状況に合わせましょう。
根拠となる統計
- ドライブアーツ：プロフィール 30.9% · 比較対象 16.7%
- SA3：プロフィール 57.6% · 比較対象 34.2%
- SA2：プロフィール 16.7% · 比較対象 26%
無理な攻めを避けて位置を取る
画面端での攻め：プロフィール 9.9 · 比較対象 13.55
使い慣れた選択で位置を取れる場面を探します。端に追い込んだ後は、相手が実際にどう脱出しようとするか観察して対応を選びましょう。
試してみよう得意な攻めを一つ試します。同じ脱出が続くならその行動への対応を練習し、守りを変えてくるなら一つの読みに固執しないようにしましょう。
根拠となる統計
- 画面端での攻め：プロフィール 9.9 · 比較対象 13.55
- 画面端に追い込まれた時間：プロフィール 6.9 · 比較対象 8.74
AIが引用された統計から確認済みの練習プランを選び、優先順位を付けます。行動傾向はプロフィール全体の集計で、キャラクター戦績と直近の試合は範囲が異なります。弱点の断定や映像分析ではなく、試して確かめる提案です。 直近100試合の報告された傾向です。生涯平均ではありません。
データ保存日 2026/09/06 · AI：dots-studio/dots-3-note-preview:free