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勝利バトルハブ
C.
EDC.更新：3 時間前
Steam
JapanC100%
SteamJapanC100%aifa
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MR 1,651#48,267勝率
—
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ランクマッチ
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ランクマッチ
最高MR
1,651
C. Viper
ランクMR · C. Viper
ローカル 0 · インポート 0 · グラフ 0 · 保存済み対戦 291
この期間にはランクMRポイントがまだ十分ありません。
リプレイ未リクエスト
C.EDC.差の絶対値が大きい順23項目
| 傾向 | aifa | トップ層 | 差 | 少トップ層多 |
|---|---|---|---|---|
| ドライブラッシュ（キャンセル） | 4.8% | 18.1% | -13.3% | |
| SA1 | 48.9% | 40.4% | +8.5% | |
| ドライブアーツ | 15.9% | 22.2% | -6.3% | |
| CA | 3.3% | 7.7% | -4.4% | |
| ドライブガード | 17.9% | 14.7% | +3.3% | |
| ドライブラッシュ（パリィ） | 10.1% | 7.3% | +2.9% | |
| 画面端での攻め | 8.50 | 10.80 | -2.30 | |
| SA2 | 20.0% | 22.2% | -2.2% | |
| SA3 | 27.8% | 29.7% | -1.9% | |
| ドライブインパクト消費 | 3.5% | 1.7% | +1.8% | |
| 画面端に追い込まれた時間 | 9.70 | 8.60 | +1.10 | |
| ジャストパリィ | 0.40 | 0.71 | -0.31 | |
| ドライブパリィ | 1.30 | 1.55 | -0.25 | |
| ドライブリバーサル | 0.00 | 0.24 | -0.24 | |
| 投げ抜け | 0.70 | 0.49 | +0.21 | |
| ドライブインパクト | 0.30 | 0.17 | +0.13 | |
| パニッシュカウンター成功 | 0.20 | 0.10 | +0.10 | |
| スタン被弾 | 0.00 | 0.03 | -0.03 | |
| スタン成功 | 0.10 | 0.07 | +0.03 | |
| パニッシュカウンター被弾 | 0.10 | 0.08 | +0.02 | |
| パリィ中に投げられた回数 | 0.20 | 0.21 | -0.01 | |
| 投げ | 2.30 | 2.29 | +0.01 | |
| 投げ被弾 | 2.20 | 2.20 | 0.00 |
統計を練習に活かす
直近100試合対戦プラン
このプロフィールの傾向と戦績から、実戦で試すヒントを作成します。行動傾向は全キャラクターの集計で、選択中のキャラクターは比較対象を決めます。
保存済みの対戦プランを確認中…
公開プロフィールの統計をOpenRouterの無料AIモデルで分析します。プランは共有・再利用のため保存されます。提案は統計に基づく仮説であり、リプレイ映像の分析ではありません。保存済みマッチプラン
生成時の根拠データと日付を保持したAIプランです。開くと両方の視点を読めます。
C. Viper · 直近100試合
改善するポイント
ドライブインパクトの目的を明確にする
ドライブインパクト：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.16
ドライブインパクトを5回振り返り、使った状況と結果を記録します。有効な使い方は残し、平均回数に合わせるより失敗の共通点を調べましょう。
試してみようダミーの別スロットにドライブインパクトと通常の攻撃を記録し、混ぜて再生します。現在のゲージ状況で使える対応を見分けて練習しましょう。
根拠となる統計
- ドライブインパクト：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.16
- ドライブインパクト消費：プロフィール 3.2% · 比較対象 1.8%
近距離の選択を振り返る
投げ抜け：プロフィール 1.1 · 比較対象 0.47
近距離のやり取りを5回確認します。投げの機会、投げの試行、防御の選択を分けて見ましょう。集計回数だけでは正解を判断できません。
試してみよう繰り返す状況で打撃と投げをダミーに記録し、選んだ対応を練習します。実戦でも意識して判断できているか確認しましょう。
根拠となる統計
- 投げ抜け：プロフィール 1.1 · 比較対象 0.47
- 投げ被弾：プロフィール 2.2 · 比較対象 2.19
守りの判断を見直す
ドライブリバーサル：プロフィール 0.1 · 比較対象 0.28
守りの場面を5つ選び、相手の行動、自分の選択、結果を比べます。パリィや投げ抜けの回数が少ないだけでは弱点とは言えません。
試してみよう苦手な場面から異なる2つの行動をダミーに記録します。見分けて対応する練習を行い、次の対戦で判断が改善したか確認しましょう。
根拠となる統計
- ドライブリバーサル：プロフィール 0.1 · 比較対象 0.28
- ドライブパリィ：プロフィール 1.3 · 比較対象 1.52
AIが引用された統計から確認済みの練習プランを選び、優先順位を付けます。行動傾向はプロフィール全体の集計で、キャラクター戦績と直近の試合は範囲が異なります。弱点の断定や映像分析ではなく、試して確かめる提案です。 直近100試合の報告された傾向です。生涯平均ではありません。
データ保存日 2026/09/04 · AI：dots-studio/dots-3-note-preview:free
このプレイヤーへの対策
ドライブインパクトの傾向を確かめる
ドライブインパクト：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.16
特定の場面でドライブインパクトが繰り返されるか観察します。間合い、硬直、ゲージを考慮し、練習で確認済みの対応を用意しましょう。
試してみよう同じ場面で隙を抑えた動きを試します。インパクトが来たら練習した対応を使い、来なければ通常の方針に戻しましょう。
根拠となる統計
- ドライブインパクト：プロフィール 0.2 · 比較対象 0.16
- ドライブインパクト消費：プロフィール 3.2% · 比較対象 1.8%
近距離のパターンを探る
投げ抜け：プロフィール 1.1 · 比較対象 0.47
近距離での打撃、投げ、防御の実際の選択を観察します。傾向が見えてから、使い慣れた攻めの一部分だけを変えてみましょう。
試してみよう同じ反応が2回続いたら、その場面で別の選択を試します。相手が反応を変えたら、固定した癖だと思い込まず選択肢を散らしましょう。
根拠となる統計
- 投げ抜け：プロフィール 1.1 · 比較対象 0.47
- 投げ被弾：プロフィール 2.2 · 比較対象 2.19
攻める前に守り方を探る
ドライブリバーサル：プロフィール 0.1 · 比較対象 0.28
使い慣れた攻めを一度試し、実際の反応を観察します。その結果から次の選択を変え、行動回数から成功率を推測しないようにしましょう。
試してみよう理解している状況で普段の打撃・投げの選択を試します。同じ反応が続く時だけ狙いを絞り、相手が対応したらタイミングを変えるか仕切り直しましょう。
根拠となる統計
- ドライブリバーサル：プロフィール 0.1 · 比較対象 0.28
- ドライブパリィ：プロフィール 1.3 · 比較対象 1.52
AIが引用された統計から確認済みの練習プランを選び、優先順位を付けます。行動傾向はプロフィール全体の集計で、キャラクター戦績と直近の試合は範囲が異なります。弱点の断定や映像分析ではなく、試して確かめる提案です。 直近100試合の報告された傾向です。生涯平均ではありません。
データ保存日 2026/09/04 · AI：dots-studio/dots-3-note-preview:free